Norddeutsche Eisenbahnfachschule

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Fachkräftemangel im Eisenbahn-Sektor: Warum Lokführer so stark nachgefragt sind — Auch vor der Eisenbahn-Branche macht der Fachkräftemangel keinen Halt. Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) in Deutschland suchen händeringend nach Lokführern. Dieser Trend dauert nun schon seit mehreren Jahren an und es ist derzeit nicht abzusehen, ob und wann der hohe Bedarf an Triebfahrzeugführern in Zukunft gedeckt sein wird. Beeinträchtigungen von Fahrplänen aufgrund von Personalmangel in der Bahn-Branche sind uns allen seit längerer Zeit hinlänglich bekannt. Es kommt zu Verspätungen oder sogar Ausfällen von Zügen, was wiederum die gesamte Koordination des Schienenverkehrs vor große Herausforderungen stellt. In kaum einem Bereich der Wirtschaft wirkt sich der Fachkräftemangel derart sichtbar und spürbar aus wie in der Bahn-Branche. Hinzu kommt, dass manch ein lohnender Auftrag (z.B. zum Transport von Gütern) schlicht nicht umgesetzt werden kann, weil nicht genügend Triebfahrzeugführer zur Verfügung stehen. Und das, obwohl sowohl die Infrastruktur als auch die Triebfahrzeuge vorhanden sind, um diese Aufgaben wahrnehmen zu können. Durch den Lokführer-Mangel kann der „Motor“ des Bahn-Sektors sozusagen nicht auf „vollen Touren“ laufen. Laut Angaben der Interessen-Vereinigung Allianz-Pro-Schiene kommen auf 100 offene Lokführer-Stellen im Schnitt lediglich rund 50 qualifizierte Bewerber — trotz der überdurchschnittlichen Jahresgehälter, die bis zu 53.000 Euro (Brutto) inklusive Zulagen und (...)